Rotte Rijders naar Dronten / Rotte Rijders to Dronten

De eerste echte grote 200+ rit voor de Rotte Rijders.

For English please scroll down.

 Meestal rijden we korte stukken hier in de buurt, gezien de beperkte tijd die we hebben.
40 Kilometer op een zomeravond, 50 op een zaterdagochtend.
Maar nu gaat het gebeuren.
Marius gaat zijn nieuwe Strada ophalen in Dronten, voor ons een goed excuus voor een stevige rit.

Voor zo'n grote rit moet je natuurlijk goed voorbereid zijn. Eens kijken wat ik in de loop der tijd allemaal in de Quest mee sleep.

Achterin naast de schokbreker een reserve Kojak incl. biba.

Daar past wat meer spul

Aan de andere kant weer een reserve voor- en achterband, compleet met biba's, een fleece jack, pomp gewikkeld in een fleece dekentje tegen het rammelen, een petje, klep voor de schuimdeksel en een veiligheidshesje (want dat weegt toch bijna niks).

DE Velomobieltas met daarin ....

Exploded view

Een trainingsbroek, twee plastic zakjes met wat toiletpapier, handschoenen (?), een bus met wat gereedschap en bandenplak spullen, wat oude lappen voor als je het kettingvet toch niet van je handen af krijgt met alleen wat toilet papier, diverse verleng- en oplaad USB kabels, een oude portomonnee van uienleer met wat geld en een oud verzekeringskaartje met mijn naam erop en de draagriem van de Velomobiel tas.

Gereedschap en bandenplakspul

Wat steeksleutels, inbussleutels, het bekende bandenplakdoosje met als extra nog een sluitschakel voor de ketting en een zakmes want-je-weet-nooit-waar-dat-handig-voor-is.

Oplettende lezers zullen de kettingpons wellicht missen. En ja, zonder dat apparaat heb je natuurlijk helemaal niets aan de sluitschakel !
Zal ik die dan maar thuis laten, scheelt weer gewicht ;-)

Action cam pakket

Natuurlijk moet de Vogelweg op de gevoelige plaat gelegd worden, vandaar de Action cam, houder, waterdichte casing mocht het gaan regenen, SD kaartjes, een powerbank die gelijk als kiel kan fungeren en de benodigde verbindingskabels.

Voor de inwendige mens

En om de energie voorraad weer op peil te brengen, 2 flesjes sportdrank, 9 krentenbollen en een voordeelpak Sultana's. Verder nog een flinke bidon met water, onderweg naar believen bij te vullen.

Nou, volgens mij ben ik zo aardig kompleet. Misschien dat ik die steeksleutels maar thuis moet laten, scheelt weer gewicht. Maar mocht ik ze later ooit eens nodig hebben, weet ik vast niet meer waar ik dat spul gelaten heb ...

Oh ja, ik zal ook nog 'De sterkste Fietskaart van Nederland' meenemen, stel dat alle electronica ons in de steek laat.

Accuweather gaf een mooie oplopende temperatuur aan, dus korte broek en t-shirt is meer dan genoeg.
De route had ik zo'n anderhalf jaar geleden al eens gefietst in kolonne naar de Oliebollentocht 2016, en Hans had de routeplanner van de Fietsersbond al op zijn telefoon staan, zei hij.

Nog even snel zelf getest, kaart, route en positie worden goed door gegeven maar bij afwijken van de route wordt er geen nieuwe route berekend, de omschrijving stuurt je gewoon terug naar het laatste punt op de route !
Ach, het is een gratis app dus ik mag niet klagen.
Zal het voor de zekerheid ook nog even doormailen aan Hans, kan hij er alvast rekening mee houden.

De afspraak staat voor vertrek bij het eerste schemer licht om half zeven.
Wat kan er eigenlijk nu nog mis gaan ?




  The first really big ride for the Rotte Rijders.

Usually we ride only short tracks here in the neighborhood, due to the limited time we have.
40 Kilometers on a summer evening, 50 on a saturday morning.
But now it's goning to happen !
Marius is going to collect his brand new Strada in Dronten at Velomobiel.nl, a good reason for us to go for a really big ride.

Of course one needs to be well prepaired for such a journey. Let's see what kind of stuff I've collected in the Quest and carry along:

In the back, near the shock-absorber, a spare Kojak with inner tube.

Fits even more stuff

Next to that at the rear again two spare tires (20" and 26") complete with inner tubes, a fleece jacket, a pump wrapped into a fleece blanket so it won't rattle inside the Quest, a cap, the lid for the foam cover and a fluorescent safety vest (it doesn't weigh much, so I put it at the back of the Quest with the other stuff).

THE Velomobile bag containing ....

Exploded view

A pair of jogging pants, two plastic bags with some toilet paper, gloves (?), a can with tools, some old rags for when you come to the conclusion toilet paper is not enough for removing the dirty chain grease from your hands, numerous extention and loading USB cables, an old wallet made of onion leather (makes you cry when looking inside ...) with an old insurance card for identification and the belt of the Velomobile bag.

Tools

Some wrenches, some Allen keys, tire repair kit with an extra chain link and a pocket knife for just in case.

Observant readers will notice the missing chaintool. Well, sure, without this chain tool the extra chain link is useless. Perhaps it's better to leave it at home, will save some weight ;-)

Action cam set

Of course the 'Vogelweg' must be filmed, so that's why the Action cam, mount, watertight casing in case of rain, SD cards, a powerbank and the connection cables.

Lucnh

And to energize myself, 2 bottles of isotonic sport drink, 9 raisin buns and a bag of cookies. And a bidon with plain water.

Well, I think I have all I need for the journey. Perhaps I should leave the wrenches at home, just to save weight.
But I know, lateron, when I really need them, I forgot where I put them ...
Oh yes, I shall also put a map with the bicycle paths in my Quest, just in case all the electronics let us down.

Accuweather showed a nice rising temperature, so shorts and a t-shirt should be sufficient.
I've been to Dronten earlier by bike, about one an d a half year ago when we cycled as a group to
the Oliebollentocht 2016,
Hans had put the routeplanner app of the Dutch Cycle Association on his smartphone.

Just tested it myself, route and position is clear but when you're going of the track, it will not recalculate a new track. The directions given will send you way back to the latest point on the route !
Oh well, it's a free app so I may not complain.
Just to be at the safe side, I'll mail my experience to Hans, so he'll know as well.

We'll leave at first light at 06:30.
And after all these preparations, what could possibly go wrong ?