zondag 30 oktober 2016

Even niet forenzen / No commuting

Dinsdag vroeg een collega mij om zijn later dienst op de donderdag te ruilen voor mijn late op de vrijdag. Even snel naar het weer gekeken en : Deal !

english For English please scroll down.

Helaas liep de praktijk wat anders. Op de woensdagavond voelde ik een dringende aandrang waar ik wel gehoor aan moest geven.

PHILIPS HD7817/10 Senseo Original Wit
Mijn ingewanden produceerden het geluid gelijk een koffie zettende Senseo. En het resultaat was bijna hetzelfde : warm, bruin en vloeibaar compleet met 'crema laag' erop.
Dit proces herhaalde zich zo'n beetje ieder anderhalf uur gedurende de nacht, waarbij ook de dubbelfunctie duidelijk werd.
Het liggen in de Quest kan ik wel vergeten zo, voor nu blijft het zitten op de troon met emmer op schoot.

De volgende ochtend zag ik zo wit als bovengenoemd apparaat en liep net zo krom.
Hmm, dit moet haast wel het 'Senseo-WC-Eend virus' zijn geweest.

WC-Eend ? Jazeker, want met deze druk opbouw kwam zelfs IK tot onder de rand !

Na een aantal dagen kwakkelen gaat het nu weer wat beter, ik zal alleen weer van voren af aan moeten beginnen met het opbouwen van de conditie.
Maar goed, er zijn ergere dingen op deze wereld.


english Last tuesday a collegue of mine was wondering if I would swap my friday lat shift for his thursday late shift. A quick peek at the weather forcast and : Deal !

Unfortunately practice was different. On wednsday evening I felt a certain urge, a call from nature I could (or should) not resist.

PHILIPS HD7817/10 Senseo Original Wit
My intestines produced a sound equal to a coffee producing Senseo. And the result was almost the same: a warm, brown liquid complete with a 'crema topping'.
This proces repeated itself every one and a half hour during the rest of the night. Even now the double function came clear.
I can forget about lying in the Quest, for now it will be sitting on the throne with a bucket on my lap.

The next morning I looked as pale and also stood as crooked as the Senseo machine above.

Hmm, this must have been the Senseo virus.

After a few days it's going better. I only have to start all over again with building up my endurance.
But let's face it, there are worse things in this world.


woensdag 19 oktober 2016

Wielkasten schoonmaken 2.0 / KABOOM !!!

Woensdag ochtend, zit net aan de koffie bij te kletsen met een ex-collega totdat een enorme knal ons een halve meter in de lucht doet springen. Snel de stoppenkast nagekeken, nee, niets te zien.

english For English please scroll down.

Ik loop weer terug langs de Quest (ja, deze staat binnen in de huiskamer) en ik zie er een hoop modder onder liggen die er voorheen nog niet lag.
Uit nadere inspectie bleek dat de Furious Fred de 6 bar op dat moment toch te veel vond.

Van Furious Fred naar Serious Flat.
Zo, weer een kilo lichter.

de Quest stond met z'n neus naar rechts
Hoe kan nu zoiets gebeuren ?
Een week geleden stond ik nog met een lekke band en heb de Furious Fred vervangen door de Kojak.
Toen ik een paar dagen later 's avonds nog ff snel een rondje wilde gaan fietsen bleek dat de Kojak zo goed als leeg stond. Jammer, kan gebeuren, dus dan maar ff snel weer de Furious Fred erom en snel fietsen voor het te donker wordt. (Tja, heeft Hans F. wel een lampje voor op z'n hoofd bij het trailen, maar geen licht op de Cheetah ...)
Na een relatief kort rondje de Quest weer binnen gezet en daar is 'ie blijven staan tot deze woensdagochtend.

Maar wat nou de trigger is geweest, geen idee.
Ik ben alleen blij dat dit niet tijdens het fietsen gebeurde. Ik moet er niet aan denken om met volle snelheid een klapband te krijgen.
Een week geleden betrof het een flinke doorn die ervoor zorgde dat de achterband in een paar minuten zacht was. Een raar gevoel als de Quest opeens begint te kwispelen.

Every Rose has its thorn ...
's Middags maar even de Quest op z'n zij gelegd.
Zo, dat is behoorlijk geweld gegaan !
De hieldraad van de buitenband is gebroken, band ligt er ook af aan de derailleur kant.
De binnenband heeft een scheur van zo'n 40 centimeter, plakken is zinloos.
Het wieldoekje is uit de houders gesprongen en bij het terugplaatsen bleek dat de hoepel op 3 (!) plaatsen gebroken was.

Zelfs de modder uit de wielkasten voor is eruit geklapt !



Ik heb de hoepel omgewisseld zodat ik het wieldoekje aan de derailleur kant niet stuk hoefde te knippen (of het hele achterwiel te demonteren) en een nieuw staafje besteld bij Velomobiel.nl

En dan komt nu het moeilijkste onderdeel, welke band gaat de opvolger worden van Furious Fred ?



english Wednesday morning, we're just enjoying our coffee when we hear an enormous loud bang.
A quick inspection of the fuse cabinet, no, all clear.

I walk back along the Quest (yes, it's parked in my livingroom, so what ?) and I noticed a pile of mud underneath which I hadn't noticed before.
It seems Furious Fred didn't like the 6 bar at that moment.

From Furious Fred to Serious Flat.
At least a few pounds less weight ...

Nose of the Quest was pointing to the right.
How can this happen ?
About a week ago a big thorn went right through the Furious Fred so I replaced it for the Kojak.
A few days later I took the Quest for a quick ride but before I could get in I noticed the Kojak was flat. I didn't want to risk a flat in the middle of nowhere, so I quickly replaced the Kojak for the Furious Fred. The ride went fine, was even a bit short. After the ride I put the Quest back inside and there it stood until this wednesday morning.

What causes this explosion ? I've got no idea.
All I know is that I'm very happy it didn't occurred during a ride at full speed.
A week ago a thick thorn reduced the pressure in a few minutes and I must agree it's very unpleasant when your Quest suddenly starts wagging its tail.

Every Rose has its thorn ...

In the afternoon I put the Quest on its side to inspect the damage.
Well, that must have been quit a force !
The steel thread of the Furious Fred is broken and this side of the tire is outside the rim. (on the derailleur side of the Quest.)
The inner tube has a cut of about 40 centimeters.
The wheel cover was also blown off and the glasfiber rod was broken in 3 (!) places.

Even the mud of the front wheel arcs was blown out !




I changed the glasfiber rod so I did't have to remove the wheelcover (or remove the back wheel) and ordered a new glasfiber rod at Velomobiel.nl

And now the hardest part, which tire shall be the successor of the Furious Fred ?


dinsdag 18 oktober 2016

Rotte Rit nr. 03, the White Edition / Rotte Rit nr. 03, the White Edition

Klokslag zes stonden we op de Boulevard bij het skatepark Nesselande, Marius, Marco, Rudolf, Hans en ondergetekende, klaar voor de Rotte Rit nr. 3.

english For English please scroll down.

Marius in z'n witte Fiets&Maker Quest XS, Rudolf in een witte Evo, Hans F. met wit t-shirt (en matzwarte Optima Cheetah), Marco met een knalrode Challenge Seiran (en oranje polo) en ondergetekende met witte carbon Quest.

Riding on the Willem Alexander Baan
Het idee was om lekker te gaan toeren langs de Rotte met als tussenstop de Roeibaan, waar ff gas gegeven kan worden voor degene die dat willen terwijl de anderen kunnen pauzeren en het rondje volgen.
We waren nog maar net op weg langs de Rotte en of het nu aan het brede strakke asfalt lag of dat de Evo van Rudolf de Roeibaan al rook, opeens ging het gas erop en daar ging 'ie, als een pijl uit de boog ! Natuurlijk werd de achtervolging gelijk ingezet door de Questen en voor we het wisten reden we 50 +.

Oei, even dimmen, we zitten nog aan het begin van de rit.
Na het rondje roeibaan ging het verder langs de Rotte, om daarna af te buigen richting Den Haag.
Ter hoogte van station Zoetermeer Oost zouden we eerst afbuigen richting Balijbos om zo nog profijt te kunnen hebben van het weinige zonlicht.
Oh jee, haarspeldbocht recht vooruit ...
Helaas, de Quest XS van Marius zag de brug over de A12 en ging daar dus omhoog. Maar hij wist waarschijnlijk niet dat er een krappe en een te krappe haarspeldbocht in de oprit zat ...
Terug(fluiten) was geen optie, dus dan maar er achteraan. Mooi dat de route zo flexibel is ;-)

Toch weer uitgekomen op het fietspad langs de A12, nog even verder richting Den Haag en dan onder de A12 door terug via het Balijbos. Wederom die hoge brug op. Ergens halverwege bij een haarspeldbocht moesten de Velomobielen flintstonen met als gevolg een opstopping, Marco kon er met z'n Seiran nog net doorheen slalommen.(zie 6:20 en verder in de film)
Over de brug, naar beneden scheuren en nu linksaf terug richting de Rotte, weer op het fietspad langs de A12.

De Evo en Quest XS reden de afslag voorbij (tja, als niemand ze verteld dat ze deze afslag moesten nemen ...), dus gingen we rechtdoor en sloegen we af ter hoogte van Zevenhuizen. In een streep door naar de Brandingdijk met als afsluiter de Boulevard.

Voor de liefhebbers nog even de route op Strava.
Grappig is de optie Flybys bekijken, je ziet ons continue 'haasje-over' doen.

Heren, bedankt voor deze geslaagde 3e Rotte Rit !

En speciale dank aan Hans F. voor het monteren van de film. (en de speciale short version !)



english Six o'clock sharp we assembled at the Boulevard near the skatepark Nesselande, Marius, Marco, Rudolf, Hans and yours truly, ready for the Rotte Ride no. 3.

Marius in his white 'Fiets&Maker' Quest XS, Rudolf in a white Evo, Hans F. with a white t-shirt (and matt black Optima Cheetah), Marco on a bright red Challenge Seiran (and orange polo shirt) and yours truly in a white carbon Quest.

Liggen op de PPKV (Prins Pils Kano Vijver oftewel de Willem Alexander Baan)
The general idea was to go touring along the river Rotte and along the rowing lanes, where the speed freaks can get their kicks while the others can pause and view the complete 4 kilometer long track.
We just started our tour riding along the Rotte and if it was the wide, smooth tarmac or Rudolf's Evo smelled the rowing lanes, I'm not sure, but suddenly he accelerated and off he went !
Of course both Quests started pursuing him and before we knew it we hit 50 km/h !

Oops, slow down, we've just started. After speeding on the rowing lanes we continued the ride along the Rotte and went in the direction of The Hague.
Near Zoetermeer Oost trainstation we planned to go to the Balijbos (a man-made forest).

Oh dear, a thight hairpin bend straight ahead ...
Unfortunately Marius'Quest XS noticed the bridge over the highway A12 and went straight up. What he didn't know was the fact that this route contained a thight and an even thighter hairpin bend.
Going back was not an option, so we all went after him.
Isn't it nice we have such a flexible route ;-)

At the thightes hairpin bend the Velomobiles had to flintstone in order to make the turn which causes a small traffic jam, Marco could barely whizz by on his Seiran. (see from 6:20 in the film)
Over the bridge, speeding down and back to the Rotte river along highway A12.

De Evo en Quest XS missed the exit (well, actually nobody told them to take this exit ..) and kept riding straight ahead.
No problem, we take the next exit an so we went via Zevenhuizen on the dike straight to Nesselande.

For the enthousiasts: this is the route on Strava.
And if you select the option Flybys, you can see us leapfrogging.

Gentlemen, thanx for this magnificent 3th Rotte Ride !

And special thanx to Hans F. for editing the film. (and the speciale short version !)