Goed voor de bovenbenen / Beneficial for the upper legs

Soms heb je wel eens van die uitspraken, die je te pas en te onpas kan gebruiken.

For English please scroll down.

Bij de Rotte Rijders is dat op een of andere manier geworden : 'Da's goed voor de bovenbenen.'
Vraag me niet waarom, sommige dingen zijn nu eenmaal zoals ze zijn.

Ditmaal op de Optima Baron, want ...

Hieronder een compilatie:

'Zullen we nog een ritje maken ?'

'Ja, waarom niet, dat is goed voor de bovenbenen.'

'Goh, wat een wind vandaag !'

'Goed voor de bovenbenen !'

'En dan gaan we hier zo meteen de dijk op.'

'Tuurlijk, da's goed voor de bovenbenen.'

'Zullen we richting Katwijk ?'

'Doen we, goed voor de bovenbenen.'

'Dan maar een bakkie doen ?'

'Zekers, goed voor de bovenbenen !'

'Koekje erbij ?'

'Goed voor de bovenbenen !'

'En gelijk maar een bio-break ?'

'Werd hoog tijd, goed voor de bovenbenen !'

'Zo, ff wat verse lucht in de bandjes gedaan'

'Want dat is goed voor de bovenbenen.'

 

'Wat een toffe Rotte Rit was dat !'

'En zo goed voor de bovenbenen !'

Zo zie je maar weer, rijden met die Rotte Rijders is altijd lachen en goed ...




Sometimes there are these phrases you can use, whether appropriate or not.

At the Rotte Rijders, we use the phrase : 'Beneficial for the upper legs.'
Please don't ask me why, some things just are the way they are.

This time on the Optima Baron, because it's ...

A compilation:

'Let's go for a ride.'

'Sure, why not, it's beneficial for the upper legs.'

'Oh my, it's very windy today !'

'Beneficial for the upper legs !'

'And over there we'll go up the dike.'

'Of course, that's beneficial for the upper legs.'

'Shall we go North ?'

'Right, beneficial for the upper legs.'

'Now it's time for a coffee break.'

'Always beneficial for the upper legs !'

'Do you want a cookie ?'

'Yes please, beneficial for the upper legs !'

'I've just put some fresh air in the tires'

'Because that's beneficial for the upper legs.'

'What a nice Rotte Rit that was !'

'And so beneficial for the upper legs !'

As you can see, to ride with the Rotte Rijders is always fun and beneficial ...

De laatste foto ? / The last picture ?

Zijn dit dan de laatste foto's ?

For English please scroll down.

Een standaard woon-werk rit.
En ik weet niet waarom, maar ik had de camera gemonteerd.
Het lijkt wel alsof overige verkeersdeelnemers dan opeens meer rekening met je houden. Ook als staat 'ie niet eens aan.
Nu was het vrij vroeg, dus dan is het nog lekker rustig op de weg en kan je flink doortrappen.

Het zou een mooie dag worden, de camera ging zonder waterdichte casing mee op de Quest. Maar ik was de wijk nog niet uit of de eerste mistbanken kwamen al de polder uitdrijven.
De bril besloeg wel iets, maar niet noemenswaardig en na een tijdje gereden te hebben klaarde het weer wat op.
Niks aan het handje dus. Dacht ik.

De vaart zat er voor mijn gevoel goed in en vrolijk trapte ik langs de N228. Het was vuilnis ophaaldag, de kliko's stonden netjes langs de kant van de weg. (is wel eens anders geweest, dan is het echt slalommen, killing voor het gemiddelde).

Oh ooh !

Hmmmmnnnnnggggg !

En toen opeens was daar die auto die van een erf af kwam. Gelukkig had deze automobilist vaker met dit bijltje gehakt, want in tegenstelling tot vele anderen reed 'ie heel behoedzaam het erf af.
Remmen en bijsturen en zorgen dat je de situatie onder controle houdt.
Met een sierlijke boog kon ik de auto ontwijken, nog even zwaaien en doorgaan.
De auto stopte trouwens netjes.

Tja, misschien sta ik juridisch wel in m'n recht, maar daar koop je natuurlijk niks voor als je in de prak gereden bent. Oppassen blijft het devies.
Nu hadden ze het ook wel erg lastig gemaakt met die hoge haag. En natuurlijk helpt zo'n op hoge snelheid aanstormende Velomobiel ook niet echt, zeker niet als deze in plaats van op de woensdag opeens op de donderdag naar zijn werk gaat rijden !

Even verderop reed ik weer een misbank in. Langzaam maar zeker werd het zicht steeds slechter, voornamelijk omdat mijn zonnebril ging beslaan.
Dus die dan maar af, veel last van vliegjes zal ik op dit vroege uur niet hebben.
Waar ik wel last van had, waren de druppels die van de camerahouder afwaaiden recht in m'n ogen.

'Druppels vanaf de camera ?!?' Toen realiseerde ik het me pas.
De Quest gauw langs de kant gezet en zo goed en zo kwaad als dat ging de camera met een tissue droog gedept.
Vervolgens de camera in een droge tissue gewikkeld en eenmaal op de zaak de camera in een zak gedaan met zoveel mogelijk zakjes silica gel.

En gelukkig doet 'ie het nog steeds, dus hopelijk zijn dit niet de laatste foto's.



  Are these the last pictures ?

A standard commuter ride.
I didn't know why, but I've installed the camera on the Quest.
It seems like everybody is taking much more care. Even if the camera is off (!)
Today it was rather early in the morning, so not many people on the road and I could make some speed.

It was going to be a nice, sunny day, so I took the camera without the bulky watertight casing.
But only after ten minutes I rode into a fog bank which was drifting out of the polder.
My sunglasses were somewhat covered with moisture (no big problem, I knew the way, just straight ahead) and after a while the moisture disappears.
So nothing to worry about. I thought.

I got up to speed and happily I rode along the N228.
It was garbage collecting day, the containers stood like soldiers in a row along the side of the road. (I've seen it differently, then you'll need to slalom around the containers and that's killing for the average speed ...)

Oh ooh !

Hmmmmnnnnnggggg !

And than suddenly there was a car. Popped up out of nowhere.
Lucky for me this motorist was driving slowly. Perhaps he (or she ?) already had a close encounter.

Break and steer and try to keep control over the Quest. With a graceful arc I could aviod a collision, a small wave of the hand and on we go.

Well, perhaps legally I was in my right, this motorist came from his (or her) property. But as a Velomobilist you're always the weakest. Better safe than sorry with a broken Velomobile or worse ...
It was a difficult situation with a big dark hedge blocking the view for both.
And of course also a Velomobile at high speed (without a flag, how dangerous !) not passing by on a wednesday as usual but commuting on thursday !

A bit further on I rode into another fog bank. Slowly but surely my sunglasses became opaque due to the moisture. So I took it off, there will be no flies this early in the morning, I thought.
There were no flies bothering me, but droplets of water. They were blown straight of my camera into my eyes.

'Droplets from the camera ?!?' Only then I realised my camera must be wet as well.
I put the Quest to a stop and with some tissue paper I tried to dry the camera.
I wrapped the camera in a tissue and carried on. Once at work, I put the camera in a bag with as many bags of silica gel I could find.

And lucky for me, It's still working !